वायु के लिए परेशानी भारत लिमिटेड के विमान तकनीशियन इस महीने के अंत में हड़ताल की योजना बना रहे हैं, क्योंकि इसके पायलटों ने पिछले सप्ताह अधिक काम लेने और कम वेतन दिए जाने को लेकर चिंता व्यक्त की थी।
एआई इंजीनियरिंग सर्विसेज लिमिटेड के तकनीशियन – एक राज्य संचालित रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल फर्म और एक पूर्ववर्ती एयर भारत इकाई – अपने “कल्याण” और “व्यावसायिक विकास” को प्रभावित करने वाले विभिन्न मुद्दों के कारण 23 अप्रैल को हड़ताल करेगी। भारत एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस इंजीनियरिंग यूनियन ने 8 अप्रैल को मुख्य कार्यकारी अधिकारी को लिखे पत्र में लिखा।
वायु के लिए एक प्रतिनिधि भारत कहा कि स्थिति पर बारीकी से नजर रखी जा रही है।
विमानन कर्मियों के बीच अशांति से भारत की हवाई यात्रा में उछाल के विफल होने का खतरा है। इंडिगो, एयर के बाद देश के तेजी से बेड़े विस्तार का समर्थन करने के लिए पायलट और विमान इंजीनियर महत्वपूर्ण हैं भारत और अकासा ने संयुक्त रूप से 1,100 से अधिक विमानों के लिए ऑर्डर दिए।
इस हड़ताल से भारत का विमानन उद्योग और प्रभावित होगा, जहां पिछले हफ्ते एयर इंडिया के मालिक टाटा समूह और सिंगापुर एयरलाइंस लिमिटेड के संयुक्त स्वामित्व वाले विस्तारा के कुछ पायलटों को थकान और वेतन में कटौती के कारण सामूहिक रूप से बीमार होने के कारण सैकड़ों उड़ानें रद्द करनी पड़ीं। एयरलाइन अधिक रद्दीकरण को रोकने के लिए अपने रोस्टर में एक बफर बनाने के लिए प्रतिदिन 25 से 30 उड़ानों में कटौती कर रही है।
एआई इंजीनियरिंग का सबसे बड़ा ग्राहक एयर है भारत.
पत्र के अनुसार, इसके कर्मचारी करियर में उन्नति के अवसरों की कमी से परेशान हैं क्योंकि उन्हें पिछले सात वर्षों में पदोन्नत नहीं किया गया है। प्रबंधन ने उन तकनीशियनों के लिए संशोधित वेतन संरचना का वादा किया था, जिन्होंने फर्म के साथ कम से कम दो साल तक काम किया है, लेकिन इसका पालन नहीं किया है। पत्र में कहा गया है कि संविदा कर्मचारी, जो कंपनी के कार्यबल का 75% हिस्सा हैं, भेदभाव महसूस करते हैं क्योंकि उन्हें लंबे समय तक नोटिस देना पड़ता है और उन्हें स्थायी कर्मचारियों के समान कई लाभ नहीं दिए जाते हैं।
एआई इंजीनियरिंग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि प्रबंधन ने इस मुद्दे को सुलझाने के लिए यूनियन के साथ चर्चा शुरू कर दी है। एआई इंजीनियरिंग ने तकनीशियनों को छोड़कर सभी कर्मचारियों के वेतन में संशोधन किया है क्योंकि अदालत में मामला लंबित है। यूनियन द्वारा अदालती मामला वापस लेने के बाद कंपनी तकनीशियनों के वेतन में संशोधन करने की योजना बना रही है, जिसमें उसने संविदा कर्मचारियों और स्थायी कर्मचारियों के लिए समान वेतन का अनुरोध किया था।
इस बीच, एयर भारत पायलटों ने विस्तारा के कर्मचारियों की चिंताओं को दोहराते हुए कहा है कि टाटा के विमानन साम्राज्य में कम वेतन और अधिक काम लेने की समस्या “प्रणालीगत” है।
पत्र में कहा गया है कि विमान तकनीशियनों ने हड़ताल से संभावित व्यवधानों से बचने के लिए प्रबंधन से मुद्दों को हल करने का आग्रह किया है।
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